Onko uusi energia-auton latauspaalu nopea lataus vai hidas lataus?
Niin sanottu hidas latauskasa perustuu olemassa olevaan asuinvirtalähteeseen (käyttäen yksivaiheista 220 V:tä tai kolmivaiheista 380 V:tä), jossa käytetään laturia, jonka tehotaso on 5-10 kW (itse asiassa se on vaihtovirta DC:hen, lähtöjännite ei välttämättä ole alhainen), joka on muunnettu tasavirtaan, lataamaan auton akkua. Tämä laturi on yleensä käyttäjän paikalla, voidaan sijoittaa autoon tai asentaa käyttäjän kotiin.
Niin sanotut pikalatauspaalut asennetaan usein julkisille paikoille, ja niiden tarkoituksena on sallia ajoneuvojen lataaminen täydentämään yli 50-60% sähköenergiasta lyhyessä ajassa (1-2H) (tietenkin ihanteellinen on täydentää yli 80% minuutissa, mutta akkutekniikka (mukaan lukien akkupakettien tasapainotustekniikka), voimansiirto- ja jakelutekniikka , erityisesti lämmönhävikintätekniikka ei pysty siihen!
Tällä hetkellä suurin osa niistä on kiinteitä 380V latureita julkisilla pysäköintialueilla. Erikoislinjoilla ne voivat tarjota suuremman tehon (esimerkiksi yli 20 kW) ja korkeamman virran latauksen.
Olemme Fuses valmistaja, jolla on 20 vuoden kokemus, lisätietoja. ota yhteyttä sähköpostitse: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908