Koska sulake on asennettu moottorin pääpiiriin, miksi asentaa lämpörele?
Koska sulake on asennettu moottorin pääpiiriin, miksi asentaa lämpörele? Voiko lämpöreleen asentaa ilman sulaketta? Mitä eroa näiden kahden funktion välillä on?
Sulake ja lämpörele asennetaan sähköisen peruutuskoneen pääpiiriin, jotka ovat suojatoimenpiteitä piirille ja epänormaalissa käytössä olevalle moottorille, ja molemmat ovat välttämättömiä.
Sulake puhalletaan välittömästi, kun virta on erittäin korkea piirin suojaamiseksi. Esimerkiksi oikosulku tai koneen äkillinen tukkeuminen kuorma on erittäin suuri. Tällä hetkellä virtalähde on katkaistava piirin ja moottorin suojaamiseksi. Se ei suojaa hitaalta ylikuormitukselta. Lämpörele on pois virranlähteestä, kun lämpö ylittää tietyn lämpötilan ylikuormitettuaan jonkin aikaa, eikä se toimi raskaan kuorman hetkellä eikä pysty suojaamaan sitä.
Lämpöreleen toimintaperiaatteena on, että lämmityselementtiin virtaava virta tuottaa lämpöä, jolloin erilaajennuskertoimilla toimivat kaksimetalliset nauhat muodonmuutoksen. Kun muodonmuutos saavuttaa tietyn etäisyyden, se painaa liitäntätankoa avatakseen ohjauspiirin, jolloin kontaktin tekeminen Kun virta katkeaa, pääpiiri irrotetaan moottorin ylikuormitussuojan ymmärtämiseksi.
Moottorin ylikuormitussuojakomponenttina lämpörelettä on käytetty tuotannossa laajalti sen pienen koon, yksinkertaisen rakenteen ja edullisten kustannusten vuoksi.
tekninen parametri
Nimellisjännite: suurin jännitearvo, jonka lämpörele voi toimia normaalisti, yleensä AC 220V, 380V, 600V.
Nimellisvirta: Lämpöreleen nimellisvirta viittaa pääasiassa lämpöreleen läpi kulkevaan virtaan.
Nimellistaajuus: Yleisesti ottaen sen nimellistaajuus on suunniteltu 45 ~ 62HZ: n mukaan.
Nykyisen alueen asettaminen: Asetusvirta-alue määräytyy sen omien ominaisuuksien mukaan. Siinä kuvataan, että lämpöreleen toiminta-aika tietyssä virtatilanteessa on käänteisesti verrannollinen virran neliöön.
Dissmann Fuses valmistaja, jolla on 20 vuoden kokemus, lisätietoja. ota yhteyttä sähköpostitse: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann-sulakkeita käytetään laajalti sähköajoneuvoissa, hybridibensiini- ja polttokennoajoneuvoissa ja niiden keskeisissä osissa (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High Pressure Connector, yms.), sähköautolaturi/ sähköauton hiertymäpaastojärjestelmä/-moduuli, sähköntuotantojärjestelmä, 5G-viestintävirtalähde, pilvipalvelimen virtalähde, energian varastointi, AGV (siirryt miehittämättömien ajoneuvojen lähettämiseen), luonnonkaunis alueen matkailuauto, golfauto, terveydenhuolto, kävely, laitteet ja rakennuskoneet, maalämmitysjärjestelmä, aurinkosähkön yhdistäjärjen laatikko, tasajännitteen virransäntölaite, teollisuuden koneet ja laitteet sekä muut dc-suurjännitteen sovelluskenttien alueet.