Ajoneuvon sisäisten infotainment-järjestelmien toimintojen rikastumisen myötä ajoneuvossa olevien sirujen vaatimukset ovat yhä samankaltaiset kuin matkapuhelimissa. Mitä teknisiä parannuksia tarvitaan, jotta matkapuhelinten kuluttajalaatuisia siruja voidaan käyttää autoissa? Vai voiko sitä käyttää suoraan autoissa?
1. Sirun rakennetta parannetaan ajoneuvojen määräysten ja sertifioinnin tason nostamiseksi
Qualcommin ajoneuvoratkaisuna on lisätä matkapuhelinsirujen ajoneuvon sisäisiä teknisiä tietoja tiukemman seulonnan, pakkausten vahvistamisen, tapin avaamisen ja AEC-Q100-sertifioinnin avulla. Esimerkiksi 820A / SA6155 / SA8155 / SA8195 voi löytää prototyyppejä kuluttajatason matkapuhelinsiruista.
2. Moduulin läpäisymääräykset (AEC-Q104)
Vaikka matkapuhelinsirut eivät ole auton mukaisia, pakkaamalla keskeiset ydinkomponentit, kuten SOC, DDR, EMMC/UFS moduuleiksi, ja moduulit kokonaisuudessaan ovat läpäisseet AEC-Q104-sertifikaatin, ne voivat myös pelastaa maan käyrältä ja täyttää auton määräysten vaatimukset. E02 on strategia, jolla moduuli läpäisee AECQ104-sertifikaatin.
3. Päämoottoritehtaan on pakko antaa periksi hyväksyäkseen kustannuspaineen
Autokilpailun kiristyessä autoyhtiöiden kustannuspaine kasvaa erityisesti edullisissa malleissa. He haluavat lisätä verkkonopeutta, korkeaa suorituskykyä ja halpuuttavuutta, joten OEM-valmistajat pyrkivät matkapuhelinsiruihin. Matkapuhelinsirujen suurin etu autosiruihin verrattuna on, että sen mukana tulee oma modeemi, joka voi säästää TBOX: n kustannuksia. Samalla se on myös halvempaa, koska matkapuhelinten myynti on jo tasoittanut sirujen tutkimus- ja kehityskustannuksia.
Siksi automarkkinoiden kovassa kilpailussa Qualcommin edulliset ei-ajoneuvosarjat ja MediaTekin Huangshan-sarja ovat muodostaneet eriytetyn sijainnin ajoneuvokohtaisen ratkaisun kanssa. Suunnitelma keskittyy edullisiin ajoneuvomarkkinoihin ja tarjoaa edullisia ohjaamoratkaisuja. Suurin osa suuren uuden energianvalmistajan malleista etelässä käyttää Qualcommin edullista ratkaisua, ja useimmat Changanin ja Geelyn mallit ovat myös alkaneet käyttää MT8666-ratkaisua tänä vuonna.