1) Vältä suurta virranpurkausta
Sähköajoneuvot alussa, miehitetty, ylämäkeen, niin pitkälle kuin mahdollista, jotta vältetään astumasta kiihtyvyyteen, muodostuu välitön suuri virtapurkaus.
2) Vältä pistoketta, kun lataat lämpöä
220 V:n virtalähteen tai laturin löysä lähtöpistoke, kosketuspinnan hapettuminen ja muut ilmiöt voivat aiheuttaa pistokkeen kuumenemisen. Jos lämmitysaika on liian pitkä, pistoke saattaa oikosulua tai kontakti on huono. Jos yllä olevat olosuhteet löytyvät, poista oksidi tai vaihda liitin ajoissa.
3) Latausajan oikea hallinta
Käyttöprosessissa latausaika tulee tarttua tarkasti todellisen tilanteen mukaan ja lataustiheys tavanomaiseen käyttötiheyteen ja ajokilometreihin viitaten. Normaalisti ajettaessa, jos sähkömittari näyttää punaista ja keltaista valoa, se tulee ladata; Jos vain punainen valo palaa, sen tulee lopettaa toiminta ja ladata mahdollisimman pian, muuten akun ylipurkaus lyhentää sen käyttöikää huomattavasti. Täyden latauksen jälkeen lataa lyhyen käyttöajan jälkeen, latausaika ei saa olla liian pitkä. Yli-, yli- ja alilataus voivat lyhentää akun käyttöikää.
Vaikka sähköajoneuvojen huolto on todellakin helpompaa kuin perinteisten autojen, ei hätää, mutta huoltovaiheita ei voi jättää väliin.