(1) Melutarkastus
Käynnissä oleva jakelumuuntaja lähettää yleensä" humina" ääni, joka on tasainen ja lievä. Kun ääni vaihtuu, se osoittaa, että jakelumuuntajassa on tapahtunut tietty vika. Siksi meluntarkastus on yksi tärkeimmistä tavoista jakelumuuntajien rutiinihuollon ja hallinnan yhteydessä.
Tarkastusmenetelmä on: kiinnitä eristävä raidetango, paina sen yksi osa tiukasti jakomuuntajaan, kuuntele jakomuuntajan ääntä toisesta päästä ja arvioi, onko siinä melua [1]. Jos kuulet"crack" ääni tällä hetkellä, se tarkoittaa, että rautasydämen rikkoutuminen tapahtui jakelumuuntajan toiminnan aikana; jos kuultu melu on erittäin voimakasta ja ääni on liian kova, se tarkoittaa, että jakelumuuntaja on kuormitusvirran alainen Liian suurissa käyttöolosuhteissa; jos kohinaääni on korkea ja siihen liittyy terävä ääni, se tarkoittaa, että jakomuuntajan rautasydän on ylikyllästyneessä tilassa ja virtalähteen jännite on suhteellisen korkea.
(2) Kattava öljytason, öljyn lämpötilan ja öljyn värin tarkastus
Runsaat sulakkeet -tuotelinja kattaa kaikki asiaankuuluvat uusien energiaajoneuvojen alueet (pakkaus, PDU, BDU, sähköohjaus, moottori, MSD, pienjännitejohtosarja), latausjärjestelmä ja latausmoduuli, aurinkosähkö PV aurinkoliitäntärasia, aurinkosähköinvertteri, UPS virtalähde, 5G-viestintävirtalähde, BS UK -pistoke, sähköisten kodinkoneiden ohjauspaneeli, valaistusaseman virtalähde ja niin edelleen.
Jakelumuuntajan toimintatilan tarkastusprosessissa öljytaso, öljyn lämpötila ja öljyn väri ovat yksi tärkeimmistä sisällöistä. Jakelumuuntajan toiminnan aikana tietty määrä lämpöä yleensä haihtuu. Jos käyttövirta kulkee käämin läpi suhteellisen suurena, lämpö lisääntyy, mikä saa öljyn lämpötilan nousemaan jatkuvasti. Jakelumuuntajan öljyn maksimilämpötila normaalikäytössä on yleensä 85-95 celsiusastetta. Jos öljyn lämpötilan havaitaan ylittävän tämän rajan varsinaisessa tarkastustyössä, se tarkoittaa, että jakomuuntajan sisäinen lämpeneminen on lisääntynyt ja sammutuskorjaukset tulee tehdä ajoissa. Jakelumuuntajan öljytaso normaalikäytössä on yleensä 1/4 ja 3/4 välillä. Jos öljytaso on epänormaali, se johtuu todennäköisesti öljyvuodosta. Siksi henkilöstön on tarkistettava laitteet ajoissa; jakomuuntajan öljyväri normaalikäytössä on vaaleankeltainen ja muuttuu vaaleanpunaiseksi tietyn käyttöajan jälkeen. Jos väri tummenee, se tarkoittaa, että laitteessa on hapettumis- ja ikääntymisongelmia. .
Jos sinulla on kysyttävää tarjouksesta tai yhteistyöstä, lähetä meille sähköpostia osoitteeseenholly@delfuse.com