Teslan virtalähteen kemiallinen koostumus ja toimintaperiaate?
Akku koostuu monista ladattavista paristoista, joita käytetään jokapäiväisessä elämässä." 18" tarkoittaa, että 1653-pariston halkaisija on 18 mm,&"; versio 65 GG"; tarkoittaa, että akun pituus on 65 mm ja GG=0" tarkoittaa, että akku on sylinterimäinen. Nämä akut on kytketty sarjaan ja rinnakkain virran saamiseksi sähköajoneuvoille. Paristojen välissä on litteä metalliputki, jonka sisällä on jäähdytysnestettä.
Yksi Teslan innovaatioista on käyttää suurta määrää pieniä paristoja muutaman ison paristolohkon sijaan paristojen tehokkaan jäähdytyksen varmistamiseksi, lämmityspisteen tekemiseksi mahdollisimman pieneksi ja lämpötilan jakautumiseksi tasaiseksi, mikä laajentaa paristojen käyttöä akun käyttöikä.
Useat paristot muodostavat tämän irrotettavan akkumoduulin. Koko akkua on 16 tällaista irrotettavaa akkumoduulia, yhteensä noin 7000 akkua. Auton etuosassa sijaitsevaa jäähdytintä käytetään jäähdyttämään akun jäähdytysnestettä.
Lisäksi, koska akku on asennettu rungon ala-asentoon, auton painopiste laskee ja auton painopisteen lasku parantaa huomattavasti auton vakautta ajon aikana. Akku on jaettu auton koko pohjaan. Akun tukeva rakenne auttaa autoa vastustamaan sivutörmäyksiä.
Me' olemme sulakkeiden valmistaja, 20 vuoden' kokemus, lisätietoja. ota meihin yhteyttä sähköpostitse: anna@delfuse.com tai WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann-sulakkeita käytetään laajalti sähköajoneuvoissa, hybridibensiini- ja polttokennoajoneuvoissa ja niiden tärkeimmissä osissa (PACK / PDU / BDU / MSD / sähkö / korkeapaineinen liitin jne.), EV-paalutusjärjestelmässä / -moduulissa, sähköntuotantojärjestelmässä, 5G-tietoliikenteen virtalähde, pilvipalvelimen virtalähde, energian varastointi, AGV (siirry lähettämään miehittämättömiä ajoneuvoja), luonnonkaunis matkailuauto, golfauto, terveydenhuolto, kävely, laitteet ja rakennuskoneet, lattialämmitysjärjestelmä, tasajännitevirtalähde ohjaus, teollisuuden koneet ja laitteet sekä muut DC-suurjännitesovelluskenttien alueet.