Mitkä ovat virranhallintajärjestelmän yleiset viat?
1. CAN-tietoliikennevirhe
CAN-johto tai virtajohto on irrotettu, ja liittimestä vetäytyminen aiheuttaa tietoliikennevian. Sillä edellytyksellä, että BMS:n virtalähde on normaali, yleismittari säädetään tasajännitelohkoon, punainen mittarikynä koskettaa sisäistä CANH:ta ja musta mittarikynä koskettaa sisäistä CANL:ää, ja viestintälinjan lähtöjännite mitataan eli CANH:n ja CANL:n välinen jännite tietoliikennelinjassa. Normaalijännitearvo on noin 1,5 V. Jos jännitearvo on epänormaali, voidaan määrittää, että BMS-laitteisto on viallinen ja se on vaihdettava.
2. BMS ei toimi normaalisti. Kun tämä ilmiö ilmenee, voidaan harkita seuraavia näkökohtia:
(1) BMS-virtalähteen jännite: mitataan ensin, onko koko auton BMS:n virtalähteen jännite vakaa ajoneuvon liittimessä.
(2) CAN-linjan tai pienjännitejohdon epäluotettava liitäntä: CAN-linjan tai teholinjan epäluotettava liitäntä aiheuttaa tietoliikennevian. Tietoliikennejohdot ja virtajohdot päätaululta orjalaudalle tai suurjännitelevylle on tarkastettava ja irrotettu valjaat vaihdettava tai kytkettävä uudelleen.
(3) Liittimen irrottaminen tai vaurioituminen: Pienjännitteisen kommunikaatioilmailupistokkeen vetäminen takaisin aiheuttaa sen, että orjalaudalla ei ole virtaa tai että laudalta peräisin olevan datan siirto päätaululle ei ole. Pistoke ja liitin on tarkistettava ja vaihdettava, jos ne ovat takaisin tai vaurioituneet.
(4) Valvo päälevyä: vaihda valvontataulu. Vaihdon jälkeen vika on ratkaistu ja päätaululla on ongelma.
3. Jännitteen keräys on epänormaalia. Jos jännitteen keruu on epänormaalia, on otettava huomioon seuraavat tilanteet:
(1) Itse akku on alijännitettä: vertaa valvottavaa jännitearvoa yleismittarilla tosiasiallisesti mitattuun jännitearvoon ja vaihda akku vahvistuksen jälkeen.
(2) Keräysjohdon liittimeen kiristyspultti on löysällä tai keräyslinjalla on huono kosketus liittimeen: Löysät pultit tai liitteiden huono kosketus johtavat laitteen epätarkkoon jännitteenkeräykseen. Ravista tällä hetkellä keräysliitintä hieman ja varmista huono kosketus ja kiristä tai vaihda keräyslinja.
(3) Hankintalinjan sulake on vaurioitunut: Mittaa sulakkeen vastus. Jos se on S2:n yläpuolella, se on vaihdettava.
(4) Orjalaudan tunnistusongelma: Varmista, että kerätty jännite on ristiriidassa todellisen jännitteen kanssa. Jos muiden orjalevyjen kerätty jännite vastaa akun jännitettä, sinun on vaihdettava orjalauta ja kerättävä kenttätiedot, luettava historialliset vikatiedot ja analysoitava.
4. Epänormaali lämpötilan kerääminen
Epänormaalin lämpötilan keruun aikana on otettava huomioon seuraavat tilanteet:
(1) Lämpötila-anturin vika: Jos yksi lämpötilatieto puuttuu, tarkista keskimmäinen pensastulppa. Jos epänormaalia yhteyttä ei ole, voidaan määrittää, että anturi on vaurioitunut, ja vaihtaa se.
(2) Lämpötila-anturin johdinsarjan liitäntä on epäluotettava: tarkista keskimmäinen pensastulppa tai ohjausportin lämpötila-anturin johdinsarja. Jos se on löysällä tai pois päältä, vaihda johdinsarjat.
(3) BMS-laitteistovika: valvonta havaitsi, että BMS ei pysty keräämään koko portin lämpötilaa, ja vahvisti, että johdinsarjat ohjausjohtovaljaista sovittimeen ja lämpötila-anturin anturiin on kytketty normaalisti, se voidaan arvioida BMS-laitteisto-ongelmaksi ja vastaava orjalevy vaihdetaan.
(4) Ladataanko virtalähde uudelleen orjalaudan vaihtamisen jälkeen: lataa virtalähde uudelleen viallisen orjalaudan vaihtamisen jälkeen, muuten valvonta-arvossa ilmenee poikkeavuuksia.
Virranhallintajärjestelmän viat johtuvat yleensä alhaisesta akkujännitteestä, kattavista akkuvirheistä tai akun latausvirheistä.
Dissmann Fuses valmistaja, jolla on 20 vuoden kokemus, lisätietoja. ota yhteyttä sähköpostitse: anna@delfuse.com WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann-sulakkeita käytetään laajalti sähköajoneuvoissa, hybridibensiini- ja polttokennoajoneuvoissa ja niiden keskeisissä osissa (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High Pressure Connector, yms.), sähköautolaturi/ sähköauton hiertymäpaastojärjestelmä/-moduuli, sähköntuotantojärjestelmä, 5G-viestintävirtalähde, pilvipalvelimen virtalähde, energian varastointi, AGV (siirryt miehittämättömien ajoneuvojen lähettämiseen), luonnonkaunis alueen matkailuauto, golfauto, terveydenhuolto, kävely, laitteet ja rakennuskoneet, maalämmitysjärjestelmä, aurinkosähkön yhdistäjärjen laatikko, tasajännitteen virransäntölaite, teollisuuden koneet ja laitteet sekä muut dc-suurjännitteen sovelluskenttien alueet.